在組裝流水線運作的過程中，不管是有機器的參與還是有人的參與，如果在這個過程中沒有安排和提前有一些問題的預見性質的處理，依然會必不可少的出現許多問題從而打亂生產的節奏。有時甚至會造成整個流水線的中斷工作，廣晟德在這里與大家一起分析一下涌現組裝線生產效率的因素。

倍速鏈組裝線

影響效率的因素還是要從人、機、料、法、環這五樣分析：人，工人的生產技術是生疏還熟練？工作意愿是否強烈？機，機器設備是否先進而且100%稼動？料，生產所需原輔料是否充足，能否及時供應到產線，有沒有質量問題？法，生產流程、作業手法是不是最合理高效的方式？環，生產車間的溫度、濕度、氣流、塵埃是否在控制范圍呢？

首選講的是人，人員的熟練程度直接影響到組裝線的生產效率，另外人員的情緒也能影響到組裝線的生產效率，人為因素是很多的，所以現在很多工廠都在慢慢的用自動化代替人工。

其次是組裝線上的物流和運輸。物流作為生產線的源頭在工廠車間也是生產的重要的組成部分，那么首先先要有一個概念就是生產因素決定了物料移動的多少，也就是說在單位時間內，產成品多的組裝線上自然需要較多的物料。那么這其中就需要給物料的流動選擇一個經濟合理的運送方式，要在運距最短的時候依然有不停頓的節奏向組裝線上運送，要控制好節奏，不能在不同的工作站中有的忙不過來，有的沒有物料可用，因此建立一個有效的控制系統來保證物料的流動是十分必要的。這是指的環境。

接下來倉庫的儲存也是影響到組裝線發揮出最大能效的一個重點，因為在生產過程中如果物料的運送中斷就意味著生產的中斷，在這個時候倉庫的儲存能力也就是一個重點考驗對象，也就是說，不管在什么時候，保持一定的儲存量是十分必要的，否則，就會有出現停產的可能性，另外所有的輔助設備為生產提供維修保養和服務，也起著重要作用。這是指料的環節。

再次就是指生產的方法了，一種產品在沒生產之前都要計劃好該怎么生產，需要多少人，多少材料和工具等等，想法使之達到最大的生產效率。這是指法的環節。

最后更為重要的一點是廠房的結構，因為廠房一旦建立，可變動性就非常的小。因此在設計初期，就應該根據生產特點來對廠房的結構進行規劃和設計，如果在建造的時候很多的問題沒有考慮到，在生產期就會有缺陷顯露出來從而影響到了生產的效率。這是指環的部分。